四艘船，四段航程：在Nao Victoria博物馆读懂麦哲伦海峡的历史

在蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）以北约7.5 km的麦哲伦海峡（Estrecho de Magallanes）岸边，一座私人博物馆用传统造船工艺，按原尺寸建造了四艘船。它们合起来讲述了这片水域历史上的四个时刻。

维多利亚号

第一艘是斐迪南·麦哲伦船队中唯一完成首次环球航行的那艘船的复制品。1520年，这支探险队发现并穿过了今天以他名字命名的海峡。登上甲板，就能体会到乘着这么大的木制船体横渡大洋意味着什么。

第二艘之前：饥饿港

麦哲伦之后64年，西班牙试图在此扎根。1584年，Pedro Sarmiento de Gamboa在海峡沿岸建立了两个定居点——Nombre de Jesús和Rey Don Felipe，后者位于不伦瑞克半岛（península de Brunswick）东岸，约有300名移民。那里环境恶劣，土地也无法耕种：大多数人死于饥饿，还发生了血腥的叛乱。1587年，英国私掠船长托马斯·卡文迪什（Thomas Cavendish）途经此地，称它为Port Famine，即“饥饿港”（Puerto del Hambre），这个名字从此沿用下来。

Rey Don Felipe的遗址位于蓬塔阿雷纳斯以南约56 km，是国家历史遗迹。

Ancud号纵帆船

第二艘船讲的是智利在海峡的存在如何开始。1842年，奇洛埃（Chiloé）行政长官Domingo Espiñeira下令建造Ancud号纵帆船。1843年5月，它在护卫舰舰长Juan Williams的指挥下起航，船上有18名水手、博物学家Bernardo Philippi和两名女性。同年9月21日，它以智利之名宣布占有海峡；10月30日，Fuerte Bulnes要塞落成。

要塞没有维持多久：1848年，由于土地无法耕种，殖民点迁到了蓬塔阿雷纳斯。今天在城南参观的要塞，是1944年落成的重建版本。顺带一提，Juan Williams把自己的姓氏留在了地图上：纳瓦里诺岛（Isla Navarino）上的威廉斯港（Puerto Williams）就是以他命名的。

小猎犬号

第三艘是英国海军的双桅横帆船，由罗伯特·菲茨罗伊（Robert FitzRoy）指挥，船上载着年轻的查尔斯·达尔文。小猎犬号（Beagle）花了数年时间测绘南方海岸，它的名字留在了分隔火地岛（Tierra del Fuego）主岛与纳瓦里诺岛的海峡上——比格尔海峡（Canal Beagle）。达尔文在那次航行中的部分观察，多年后成为《物种起源》的养分。

詹姆斯·凯尔德号

第四艘最小：坚忍号（Endurance）救生艇的复制品。1916年4月，坚忍号已在南极洲的冰中沉没，欧内斯特·沙克尔顿（Ernest Shackleton）带着五名同伴乘这艘敞篷小艇从象岛出发，横渡1300多公里的海面抵达南乔治亚岛求援。

最终，营救留在象岛上的22个人的行动是从蓬塔阿雷纳斯出发的：1916年8月，由领航员Luis Pardo指挥的巡逻船Yelcho号载着沙克尔顿从这里起航，找到了全部队员，无一人丧生。

前往方式

• 位于城郊，在市中心以北约7.5 km的海岸边。
• 开放时间和门票会变动：最好出发前确认。
• 再加上城南的Fuerte Bulnes和饥饿港，就能安排一整天，按顺序走完海峡的历史。